Добавянето на биоетанол в бензина като средство за намаляване на емисиите от транспорта от много години е част от климатичните стратегии на различни правителства в Европа и в други части на света. На пазарите, където голям процент от автомобилите са на възраст над 15 години, нещо характерно за Балканите, темата за съдържанието на етанол в бензина е повод за притеснение заради възрастта на двигателите.
Европейската асоциация за възобновяем етанол ePURE наскоро публикува данни, обобщаващи различните изисквания за дял на биогоривата във всички държави-членки на ЕС. Някои от тях имат по-общи цели, докато други имат ясни цели за процента биогорива в бензина или дизела.
Таблица, подготвена от ePURE показва, че целите за биоетанол в бензина в България и Словакия достигат 9% от обема. Други пазари като Франция и Румъния изискват съответно 9,2% и 8% в енергийното съдържание. Чехия и Латвия пък временно са спрели целите за биогорива, за да се справят с нарастващите цени на пазара.
Пълната таблица е достъпна тук.
